10m法半電波暗室

SAC-10是按照10m測試距離設計的半電波暗室，主要由主暗室、控制室和功放室組成（可選擇傳導測試室），用于10m或者3m距離的輻射抗擾度測試和輻射發(fā)射的符合性測試。10m法電波暗室是最具普及性的標準測試環(huán)境，主要是為了滿(mǎn)足大尺寸電子系統的測試需求以及一些電子產(chǎn)品的行業(yè)測試標準之要求，同時(shí)也可以進(jìn)行3m法的測試，靜區可擴大至5m甚至8m直徑或者更大，廣泛應用于IT產(chǎn)品，家用電器，醫療器械，汽車(chē)整車(chē)和零部件，大型軍工電子系統，工業(yè)電子系統，通信領(lǐng)域等電磁兼容測試。加配轉鼓系統等可以完成道路車(chē)輛的電磁兼容測試項目。

參考配置

? 典型屏蔽內尺寸：21m（長(cháng)）×12m（寬）×９m（高）。

? 屏蔽結構：采用Smart Shield Twin Wall雙層屏蔽結構，從里到外依次為高性能復合錐形吸波材料、鐵氧體、防腐多層板、屏蔽鋼板，在兩個(gè)相鄰的標準屏蔽模塊間采用導電屏蔽襯墊Gasket進(jìn)行良好的RF屏蔽和電接觸連接。

? 標準屏蔽模塊：尺寸為3m×1m，由2mm厚的雙面熱鍍鋅鋼板在四邊經(jīng)兩次折彎制成。雙面熱鍍鋅鋼板的厚度≥2mm，鍍鋅層厚度≥20μm，并且厚度均勻。模塊之間采用高強度標號為8以上的螺絲M10進(jìn)行連接。

? 吸波結構：墻面吸波材料由鎳鋅鐵錳組成的低頻段吸波材料鐵氧體（100mm×100mm×6.7mm）和高性能EPP吸波材料（可根據需要另行選擇）組成；地面可移動(dòng)吸波材料由EPP吸波材料和鐵氧體構成。墻面吸波材料上可以覆蓋白色反光板，用于美化內部環(huán)境和增加亮度。

? 屏蔽門(mén)：2m×2m或者3m×3m或更大等尺寸可選擇，也可根據需要進(jìn)行特殊尺寸設計，

同時(shí)配置0.9m×2m員工通道門(mén)一個(gè)，類(lèi)型為手動(dòng)、半自動(dòng)和全自動(dòng)軌道；

? 波導窗：尺寸為600mm×600mm（帶法蘭），截至頻率為18GHz，可根據需要另行選擇；

? 嵌入式轉臺：直徑為4m，負重為3噸，也可根據需要另行定制其它類(lèi)型的轉臺；

? 高架地板：負重為3噸/㎡設置為重載區，其它區域為1噸/㎡，高度一般為50cm；

? 濾波器：用于電源的380V，220V，110V，DC等以及網(wǎng)絡(luò )，通信等信號濾波；

? 天線(xiàn)升降塔：升降達4m高，帶水平和垂直極化，可安裝各種類(lèi)型的天線(xiàn)；

? 視頻系統：2套數字彩色監視系統，其中1套固定在墻面，1套地面可移動(dòng)；

? 語(yǔ)音系統：確保主暗室和功放室之間可以暢通對講；

? 火災報警系統：采用高靈敏度空氣采樣分析系統，符合中國公安部防火產(chǎn)品的相關(guān)規定；

? 照明系統：采用鹵素照明燈，距地面1m高的照度值達250Lux，可升降；

? 升降平臺：便于大型被測物進(jìn)出暗室，根據暗室門(mén)的尺寸定制自動(dòng)升降平臺；

? 尾氣排氣系統：負責將車(chē)輛尾氣直接排放至暗室外，確保暗室內空氣清晰正常；

? 冷風(fēng)系統：為了車(chē)輛或者其它高溫產(chǎn)品的正常測試，提供冷風(fēng)強送系統一個(gè)；

? 轉鼓系統：為了滿(mǎn)足道路車(chē)輛的電磁兼容測試標準，可根據車(chē)輛類(lèi)型定制轉鼓系統。

主要性能

? 輻射抗擾度測試：符合IEC/EN 61000-4-3、ISO11452等標準的要求。

? 輻射發(fā)射測試：符合EN 50022、EN 50147-2、GJB 151A和GJB 152A等標準要求。

? 靜區尺寸：4米直徑2米高度的圓柱體內（或者根據需要定制更大尺寸的靜區）

? 屏蔽效能：滿(mǎn)足標準EN50147-1、GJB12190或者更優(yōu)

? 歸一化場(chǎng)地衰減（NSA）：在30MHz-1GHz內按CISPR16-1-4和ANSI C63.4標準滿(mǎn)足±4dB，±3.5dB，±3dB等可供選擇

? 場(chǎng)強均勻性（FU）：按IEC61000-4-3的要求進(jìn)行測，在0～6dB內

? 場(chǎng)地電壓駐波比（sVSWR）在1GHz—18GHz范圍內按CISPR16-1-4標準不大于6dB

? 背景噪聲(Ambient Background Noise,稱(chēng)ABN)：比CISPR22標準規定的限值低10dB

暗室整體吸波材料布置圖圖下所示：